Bán xe nâng Komatsu 2.5 tấn cũ model FD25T-17 đời 2015

Bán xe nâng Komatsu 2.5 tấn cũ model FD25T-17 đời 2015? bán Xe nâng hàng là thiết bị quan trọng trong việc vận chuyển và xếp dỡ hàng hóa công nghiệp. Việc lựa chọn thiết bị phù hợp giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian, giảm chi phí nhân công và tăng hiệu suất làm việc. Trong số các loại xe nâng trên thị trường, xe nâng Komatsu 2.5 tấn cũ được nhiều nhà máy và kho bãi sử dụng vì có độ bền cao và chi phí đầu tư thấp hơn so với mua xe mới.

Bài viết này cung cấp thông tin chi tiết về sản phẩm xe nâng Komatsu 2.5 tấn, model FD25T-17 sản xuất năm 2015, hiện đang được phân phối tại Xe nâng Phúc Lâm (xenangphuclam.com.vn). Các thông tin bao gồm thông số kỹ thuật, phân tích chức năng, hướng dẫn ứng dụng và quy trình bảo dưỡng cụ thể.

Thông số kỹ thuật chi tiết của xe nâng Komatsu 2.5 tấn model FD25T-17

Dưới đây là bảng thông số kỹ thuật chi tiết của chiếc xe nâng dầu Komatsu 2.5 tấn, model FD25T-17. Các thông số này giúp người sử dụng nắm rõ giới hạn tải trọng, kích thước và các chức năng đi kèm để vận hành xe an toàn.

Bán xe nâng Komatsu 2.5 tấn cũ model FD25T-17 đời 2015
Hạng mục kỹ thuật Thông số chi tiết
Thương hiệu Komatsu
Xuất xứ Nhật Bản
Model xe FD25T-17
Số seri 341511
Năm sản xuất 2015
Tải trọng nâng tối đa 2.5 Tấn (2500 kg)
Chiều cao nâng tối đa 4m (4000 mm)
Loại nhiên liệu Dầu diesel
Loại xe / Vận hành Ngồi lái
Hộp số Số tự động
Hệ thống lốp Lốp đặc
Chức năng bổ sung Dịch giá (Side-shift)
Tình trạng xe Đã qua sử dụng

Các chức năng kỹ thuật của xe nâng Komatsu FD25T-17

Chiếc xe nâng mang số seri 341511 được trang bị nhiều bộ phận kỹ thuật hỗ trợ trực tiếp cho quá trình xếp dỡ hàng hóa. Việc hiểu rõ các chức năng này giúp người điều khiển sử dụng xe đúng mục đích và tăng hiệu suất công việc.

Chức năng dịch giá hỗ trợ định vị hàng hóa

Bộ công tác dịch giá (side-shift) là một thiết bị thủy lực được gắn trên giá đỡ nĩa nâng. Tính năng này cho phép người điều khiển dịch chuyển toàn bộ giá nâng và hai nĩa sang trái hoặc sang phải một khoảng cách từ 10 cm đến 15 cm.

Khi cần đặt một kiện hàng vào vị trí hẹp trên kệ hoặc xếp hàng sát nhau trên thùng xe tải, người lái không cần phải lùi xe và tiến lại để điều chỉnh hướng. Thao tác điều khiển cần gạt thủy lực sẽ làm giá nâng dịch chuyển ngang, giúp kiện hàng được đặt đúng vị trí một cách chính xác. Chức năng này làm giảm số lần thao tác tiến lùi, tiết kiệm thời gian xếp dỡ và hạn chế va chạm làm hư hỏng hàng hóa.

Các chức năng kỹ thuật của xe nâng Komatsu FD25T-17

Lốp đặc bằng cao su chống đâm thủng

Xe nâng Komatsu FD25T-17 sử dụng lốp đặc 100% bằng cao su, không chứa săm và không bơm hơi. Đặc điểm cơ lý của lốp đặc giúp xe tránh được tình trạng thủng lốp, xịt lốp khi cán qua đinh, mảnh kim loại nhọn hoặc đá dăm sét.

Lốp đặc có độ cứng cao, không bị xẹp dưới tải trọng nặng. Yếu tố này giúp xe giữ được trạng thái cân bằng tốt hơn khi nâng hàng hóa lên độ cao 4m. Xe sử dụng lốp đặc phù hợp để hoạt động trong các môi trường có nhiều vật liệu cứng rớt trên sàn như xưởng cơ khí, công trường xây dựng, hoặc bãi phế liệu.

Hộp số tự động và thiết kế ngồi lái

Hệ thống truyền động của xe sử dụng hộp số tự động. Người điều khiển chỉ cần sử dụng chân ga và chân phanh để kiểm soát tốc độ di chuyển của xe, không cần thao tác đạp chân côn và gạt cần số cơ học. Việc sử dụng hộp số tự động giúp người lái tập trung hơn vào việc quan sát hàng hóa và điều khiển hệ thống nâng hạ thủy lực.

Thiết kế ghế ngồi lái có thể điều chỉnh khoảng cách, kết hợp với vô lăng có trợ lực lái giúp giảm bớt lực tác động lên tay và lưng của người vận hành trong những ca làm việc kéo dài.

Khung nâng 4m hỗ trợ xếp hàng lên kệ cao

Khung nâng của model FD25T-17 được thiết kế với chiều cao vươn tối đa là 4m. Chiều cao này lớn hơn so với mức tiêu chuẩn thông thường là 3m.

Với khả năng vươn cao 4m, xe có thể đưa các kiện hàng, pallet lên tầng thứ 3 hoặc thứ 4 của hệ thống giá kệ chứa hàng tiêu chuẩn trong kho. Thiết kế này hỗ trợ doanh nghiệp tận dụng tối đa chiều cao không gian của nhà kho để lưu trữ hàng hóa, thay vì chỉ đặt hàng trên mặt sàn.

Tình trạng xe và năm sản xuất 2015

Xe được sản xuất tại Nhật Bản vào năm 2015 và đã qua sử dụng. Đối với các thiết bị cơ giới hạng nặng, năm sản xuất 2015 đồng nghĩa với việc các chi tiết cơ khí, động cơ diesel và hệ thống bơm thủy lực có tỷ lệ hao mòn thấp hơn so với các dòng xe sản xuất từ những năm 2005 – 2010.

Khung gầm xe bằng thép đúc duy trì được độ cứng cáp, không bị biến dạng kết cấu. Máy phát điện, củ đề và hệ thống dây dẫn thủy lực còn giữ được tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn để hoạt động với cường độ cao.

Ứng dụng thực tế của xe nâng dầu Komatsu 2.5 tấn

Xe nâng sử dụng động cơ dầu diesel có công suất lớn, tạo ra lực kéo mạnh, phù hợp với các công việc đòi hỏi di chuyển liên tục và nâng hàng nặng. Xe nâng Komatsu 2.5 tấn cũ model FD25T-17 được ứng dụng phổ biến trong các lĩnh vực sau:

  • Sản xuất và phân phối vật liệu xây dựng: Nâng hạ các kiện xi măng, gạch lát nền, gạch ống, ngói lợp và sắt thép. Xe có thể di chuyển trên nền đất đá không bằng phẳng.

  • Chế biến và sản xuất gỗ công nghiệp: Nâng các kiện ván ép (MDF, MFC), các khối gỗ tự nhiên cỡ lớn. Chức năng dịch giá giúp xếp các kiện ván lên xe tải một cách nhanh chóng.

  • Hoạt động logistics và cảng biển: Vận chuyển pallet hàng hóa từ các bến bãi vào trong container và ngược lại. Động cơ dầu cho phép xe hoạt động liên tục nhiều ca làm việc mà không cần thời gian sạc điện.

  • Sản xuất phân bón và thức ăn chăn nuôi: Di chuyển các bao tải nguyên liệu lớn (jumbo bag) có trọng lượng từ 1 tấn đến 2.5 tấn trong xưởng sản xuất.

Vì xe chạy bằng nhiên liệu diesel nên khi động cơ hoạt động sẽ phát thải khí xả và tiếng ồn cơ học. Do đó, loại xe này được khuyến nghị sử dụng ở các khu vực có không gian mở, kho bãi ngoài trời hoặc nhà xưởng có hệ thống thông gió tốt. Xe không phù hợp để hoạt động trong môi trường kho lạnh đóng kín hoặc xưởng chế biến thực phẩm yêu cầu điều kiện vô trùng.

Quy trình bảo dưỡng xe nâng dầu Komatsu FD25T-17

Để xe nâng duy trì được khả năng hoạt động ổn định và kéo dài tuổi thọ của các bộ phận cơ khí, người sử dụng cần thực hiện quy trình bảo dưỡng định kỳ. Lịch bảo dưỡng dựa trên số giờ hoạt động thực tế của động cơ hiển thị trên đồng hồ táp lô.

Kiểm tra xe hàng ngày trước khi vận hành

Trước khi khởi động máy bắt đầu ca làm việc, người điều khiển cần thực hiện các bước kiểm tra trực quan bao gồm:

  • Rút thước thăm dầu động cơ để kiểm tra lượng nhớt có nằm trong vạch tiêu chuẩn hay không.

  • Kiểm tra mức nước làm mát trong bình nước phụ và két nước chính.

  • Kiểm tra sự rò rỉ tại các đường ống dẫn dầu thủy lực, các gioăng phớt của ty nâng và ty nghiêng.

  • Kiểm tra hệ thống phanh chân, phanh tay, đèn chiếu sáng, đèn xi nhan và còi báo động lùi.

Bảo dưỡng sau mỗi 250 giờ hoạt động

Khi đồng hồ ghi nhận xe đã hoạt động được 250 giờ, cần thực hiện các hạng mục bảo dưỡng cấp 1:

  • Xả bỏ toàn bộ dầu máy cũ và thay dầu động cơ diesel mới đúng thông số độ nhớt khuyến nghị.

  • Thay thế bộ lọc dầu động cơ để loại bỏ mạt sắt và cặn bẩn bám trong buồng máy.

  • Sử dụng súng bơm mỡ bò để bơm mỡ bôi trơn vào các vú mỡ tại trục lái cầu sau, xích nâng, vòng bi khung nâng và các chốt nối cơ khí để giảm ma sát.

  • Kiểm tra và tháo lõi lọc gió động cơ ra để thổi sạch bụi bằng khí nén áp lực thấp.

Bảo dưỡng sau mỗi 500 giờ hoạt động

Ở mốc 500 giờ hoạt động, ngoài các hạng mục của mốc 250 giờ, người bảo dưỡng cần thực hiện thêm:

  • Thay mới bộ lọc nhiên liệu (lọc dầu diesel) để đảm bảo nguồn nhiên liệu cấp vào bơm cao áp và kim phun không có cặn bẩn hay nước lẫn vào.

  • Thay mới lõi lọc gió động cơ. Môi trường công nghiệp nhiều bụi khiến lọc gió nhanh chóng bị tắc, nếu không thay thế sẽ làm giảm lượng không khí nạp vào buồng đốt, gây tiêu hao nhiên liệu và sinh ra khói đen.

Bảo dưỡng sau mỗi 1000 đến 1500 giờ hoạt động

Đây là chu kỳ bảo dưỡng lớn, bao gồm các công việc thay thế chất lỏng thủy lực và dầu truyền động:

  • Xả và thay mới toàn bộ dầu thủy lực trong bình chứa. Vệ sinh hoặc thay thế lọc dầu thủy lực.

  • Thay dầu hộp số tự động và thay dầu bộ vi sai cầu trước.

  • Kiểm tra và điều chỉnh độ căng của dây curoa quạt làm mát động cơ.

  • Kiểm tra độ mòn của má phanh ở hai bánh trước và điều chỉnh hành trình bàn đạp phanh.

Địa chỉ bán xe nâng Komatsu 2.5 tấn cũ tại miền Nam và miền Bắc

Khi mua các thiết bị cơ giới đã qua sử dụng, yếu tố nguồn gốc thiết bị và năng lực kỹ thuật của đơn vị cung cấp đóng vai trò quan trọng để đảm bảo xe có thể hoạt động ổn định trong dài hạn.

Xe nâng Phúc Lâm là đơn vị chuyên nhập khẩu và phân phối trực tiếp các dòng thiết bị nâng hạ từ Nhật Bản. Khách hàng có nhu cầu xem xe thực tế, kiểm tra tải trọng hoặc lái thử mẫu xe nâng Komatsu 2.5 tấn model FD25T-17 số seri 341511 có thể liên hệ thông qua nền tảng trực tuyến xenangphuclam.com.vn.

Hệ thống của Xe nâng Phúc Lâm cung cấp giải pháp thiết bị công nghiệp bao gồm dịch vụ bán xe và cho thuê xe nâng ngắn hạn, dài hạn, cung cấp dịch vụ kỹ thuật sửa chữa. Mạng lưới hoạt động của Phúc Lâm đáp ứng nhu cầu của các doanh nghiệp trong khu vực Thành phố Hồ Chí Minh, khu vực tỉnh Đồng Nai và cung cấp sự hỗ trợ trực tiếp thông qua chi nhánh vận hành tại khu vực miền Bắc.

Việc cung cấp đầy đủ chứng từ nguồn gốc, hồ sơ kiểm định kỹ thuật an toàn và chính sách bảo hành rõ ràng đối với các thiết bị bàn giao giúp người mua đảm bảo được tiêu chuẩn an toàn lao động trong doanh nghiệp.

Có thể bạn quan tâm:

Bình luận

0 bình luận

  • Hãy là người đầu tiên để lại bình luận cho bài viết này!